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Portada CLA 1 - Nuevo CLA 200 Coupé por 37.500€ en Grupo Saveres.

Nuevo CLA 200 Coupé por 37.500€ en Grupo Saveres.

LLevate el Nuevo Mercedes-Benz CLA 200 Coupé por 37.500€* en Grupo Saveres.
*Consultar condiciones comerciales.

Datos Vehículo: 
Color:Gris Montaña Metalizado
Tapicería:Símil de cuero ARTICO
Matrícula:XXXXXX
Fecha de Matriculación:12/04/2019
Kms. Certificados:0
Uso Anterior:Ninguno
Garantía:Completa
 
 
Datos Técnicos:
Combustible:Gasolina
Potencia*: 163CV
Cilindrada:1332
Emisiones: 124 g/Kg
Cambio:Automatico 7G-DCT  
Cámara de marcha atrás 
Control de ángulo muerto 
Retrovisores interior y exterior del lado del conductor con antideslumbramiento automático 
Insertos de cenicero 
Cambio automático 9G-TRONIC 
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente 
Asistente para señales de tráfico 
COMAND Online 
Luces de carretera automáticas 
Iluminación del entorno del vehículo 
Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19″) en diseño de radios cruzados color gris titanio y pulidas a alto brillo
Molduras de efecto lacado brillante negro/ aluminio claro con rectificado longitudinal 
Kit estético AMG 
Reproductor de DVD 
Cristales calorífugos tintados oscuros en todas las ventanillas 
Iluminación de ambiente 
Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico para apertura y cierre 
Paquete Style con COMAND Online 
AMG Line Interior 
AMG Line Exterior 
Paquete de retrovisores 
Paquete de confort para los asientos de conductor y acompañante 
Apoyo lumbar electroneumático con 4 vías de ajuste y mando en el asiento 
Listones de umbral con distintivo “Mercedes Benz” 
Alfombrillas AMG 
Live Traffic Information 
Protección para vehículos de envío sin argollas de transporte 
Molduras de madera de fresno negro de poros abiertos/aluminio claro con rectificado longitudinal 
Función de oficina en el vehículo 
Ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC 
Paquete de aparcamiento 

Información:  jv.saveres@mercedes-benz.es Teléfono o WhatsApp: 680 60 87 01

IMG 20190407 113630 - Con el Grupo Saveres y MercedesTrophy,siempre gana el golf

Con el Grupo Saveres y MercedesTrophy,siempre gana el golf

Nadie quiso perderse la fiesta del golf que el Grupo Saveres organizo con motivo de su trigésima edición del Torneo Saveres – MercedesTrophy; y que tuvo lugar el dia 7 de abril en el Club de Golf Playa Serena, Almería.

Jose Antonio Tripiana obtuvo el titulo de campeon en 1ª Categoría, mientras Francisco Rodriguez Fuentes se llevo el titulo en 2ª Categoría. Ambos demostraron saber desenvolverse ante las complicadisimas condiciones de juego causadas por el fuerte viento de poniente, que tampoco quiso perderse la cita.

Todos los jugadores se emplearon al máximo, conscientes de la importancia del torneo y motivados por llegar a la Final Nacional, que tendrá lugar del 5 al 8 de julio en el Real Golf La Manga Club, Murcia, y que reunirá a los ganadores de ambas categorías de cada uno de los 28 torneos que componen el circuito MercedesTrophy 2019.

El Torneo se celebro bajo la modalidad Stableford en un solo recorrido de 18 hoyos en dos categorías que reunieron a 125 jugadores y donde los premiados resultaron los siguientes:

  • 1er Clasificado 1ª categoría: José Antonio Tripiana 36 puntos

 

  • 2º Clasificado 1ª categoría: Guillermo Ubierna 36 puntos

 

  • 1er Clasificado 2ª categoría: Francisco Rodríguez 40 puntos

 

  • 2º Clasificado 2ª categoría: Cristóbal Palanca 38 puntos

TaylorMade premió con un sandwedge última generación a Andrea Holuvoba y a Eduardo Pérez con un Sanwedge  por imponerse en el Drive más Largo Femenino y en el Drive más Largo Masculino respectivamente.

La marca Julián Ramos Tabares de Guijuelo organizó una degustación de su jamón, y un premio a la bola más cercana, en el que el ganador Javier García Marín, se llevó una paleta 100% ibérico-bellota de la marca.

El ganador del premio a la Bola Más Cercana organizado por ECCO fue Jose Manuel Mendoza, quien se llevó un par de zapatos de la conocida marca danesa.

Un año más el smart fortwo con el que la marca smart premia su hoyo en uno no fue entregado ya que, aunque hubo varias bolas que quedaron cerca, ninguna llegó a ser embocada de un solo golpe.

Los jugadores pudieron brindar con Cava Villa Conchi tras el torneo. Además, todos ellos disfrutaron de la tradicional entrega de trofeos, y un generoso sorteo lleno de artículos de última generación de TaylorMade, a los que se acompañó con un magnífico cóctel que resultó del agrado de todos los presentes.

Portada Abril 2.0 - La ciudad bajo control.

La ciudad bajo control.

El primero en encontrar aparcamiento.

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Datos Vehículo

Datos Vehículo: 
Color:Plata
Tapicería:Passion
Matrícula:8301KVJ
Fecha de Matriculación:15 Mar 2019
Kms. Certificados:25
Uso Anterior:Empresa
Garantía:0 Meses
 
 

 kW ( 90 CV )115  g/km

Datos Técnicos:
Combustible:Gasolina
Potencia*:
Cilindrada:898 cc
Emisiones:
Cambio:Manual  

Equipo Opcional

– Asiento del conductor ajustable en altura
– Depósito de combustible (35 litros)
– Paquete de confort
– Plata
– Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
– Techo panorámico de cristal
– Cambio automático twinamic
– Faros antiniebla con luz de giro
– Paquete LED & Sensor
– Reloj y cuentarrevoluciones
– Retrovisores exteriores en color negro

MERCEDES-BENZ
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Datos Vehículo

Datos Vehículo:
Color:Gris Montaña metalizado
Tapicería:Cuero Twin antracita
Matrícula:7745KSC
Fecha de Matriculación:7 Dic 2018
Kms. Certificados:25
Uso Anterior:Empresa
Garantía:0 Meses
Datos Técnicos:
Combustible:Diesel
Potencia*:
 kW ( 136 CV )
Cilindrada:2143 cc
Emisiones:
104  g/km
Cambio:Manual

Equipo Opcional

– 7G-DCT
– Apple CarPlay
– Climatizador automático THERMOTRONIC
– Cámara de marcha atrás
– Elemento de adorno de efecto fibra de carbono
– Llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18″) en diseño multirradio color gris titanio y pulidas a alto brillo
– Navegador Garmin MAP PILOT
– Paquete de integración para smartphone formado por Apple CarPlay y Android Auto
– Paquete Fit
– Smartphone integration Android auto (Código en restricción: Sin COMAND solo postventa)
– Alfombrillas de pana con ribete en negro y costuras de contraste en color blanco así como distintivo “EDITION” en blanco
– Audio 20 CD con preinstalación para Garmin MAP PILOT
– Cristales calorífugos tintados oscuros en ventanillas y luneta traseras
– Dirección directa
– Gris Montaña metalizado
– Línea Urban
– Night Edition
– Paquete de retrovisores
– Paquete Sport
– Tren de rodaje de confort de altura rebajada

Información:  jv.saveres@mercedes-benz.es Teléfono o WhatsApp: 680 60 87 01


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HondaSH Historia Heritage - HONDA ALCANZA LA ESPECTACULAR CIFRA DE 1 MILLÓN DE MOTOCICLETAS VENDIDAS EN ESPAÑA

HONDA ALCANZA LA ESPECTACULAR CIFRA DE 1 MILLÓN DE MOTOCICLETAS VENDIDAS EN ESPAÑA

HONDA ALCANZA LA CIFRA DE 1 MILLÓN DE MOTOCICLETAS VENDIDAS EN ESPAÑA

Honda Motor Europe España, en el marco del Salón Vive la Moto de Barcelona, ha anunciado que ha alcanzado ya la espectacular cifra de 1 millón de motocicletas vendidas en España desde su llegada oficial a nuestro país. El germen de este hito se produjo en 1986, un año crucial para la expansión y consolidación de la operación de Honda en España. Ese fue el año en el que se firma el acuerdo entre Montesa y Honda y se crea Montesa-Honda, con el fabricante japonés como principal accionista de la compañía. Gracias a la entrada de Honda, la producción en la factoría española fue renovada y actualizada con una inversión de cinco millones de dólares de la época, inaugurándose oficialmente la producción de Montesa-Honda el 3 de abril 1987.

 Desde 1986 Honda ha vendido 1 millón de motocicletas y ciclomotores


 La mágica cifra refleja el liderazgo ininterrumpido de Honda en el sector durante las últimas tres décadas


 En 2018 Honda, además de liderar el mercado español con un 20% de cuota, también lidera el europeo con el 18,5%

La motocicleta, un sector al alza en Europa y España

Honda ha sido líder europeo en 2018 (190.049 unidades; un 7% más que en 2017), con una cuota del 18,5%, en un mercado que va al alza (1.026.889 unidades). Desgranando las cifras por países, España es el tercer mercado más importante con 158.543 unidades vendidas (un 14,1% más que en 2017), solo por detrás de Italia (217.479) y de Francia (165.590).
Además, Honda Motor Europe España es el segundo mercado con más volumen de ventas para Honda en Europa (31.586), sólo por detrás de Italia (50.631) y por delante de Francia (28.756). Estas matriculaciones suponen para Honda un incremento de ventas en España de un 11,5% respecto a 2017, manteniendo a la Compañía en el liderazgo del mercado nacional con una cuota del 19,9%.
Esta sólida posición de la firma se mantiene en lo que llevamos de 2019 con un crecimiento que le otorga un 22% de cuota en nuestro país.

Las claves del éxito de Honda para alcanzar la moto 1 millón

Los grandes esfuerzos en I+D, destinando importantes recursos en ingeniería, diseño y desarrollo de producto, van acompañados de una cuidada red de puntos de venta (59), el 33% de los cuales cuentan con más de 25 años de vinculación con la marca. Este hecho les confiere una gran experiencia en el mundo Honda para ofrecer a los clientes una red de alta calidad en el servicio.
A nivel de producción, el acuerdo entre Honda Motor Co. Ltd, y Montesa en 1982 para fabricar en la planta de Esplugues de Llobregat (Barcelona) la popular MBX Hurricane y modelos de trial bajo la denominación Montesa Honda, supuso un impulso a la consolidación de las motocicletas Honda en España

IMG 20190402 WA0018 - Rueda de prensa Mercedes Trophy

Rueda de prensa Mercedes Trophy

Rueda de Prensa Mercedes Trophy

Saveres organizara la edición número 30 de su torneo de golf, integrado en el prestigioso circuito MercedesTrophy. El concesionario oficial Mercedes-Benz muestra de esta manera su fidelidad al circuito y a sus clientes aficionados al deporte del golf.

El torneo Saveres se celebrara en las instalaciones del Club de Golf Playa Serena el próximo domingo 7 de abril y contara con 120 jugadores inscritos que por reglamento deben ser mayores de 18 años de edad y tienen que poseer la licencia federativa vigente de la real federación Española de golf. Todos los jugadores inscritos recibirán un Welcome pack compuesto por polo técnico y gorra de competición del circuito, y bolas.

El día de golf, irá acompañado de espectaculares premios especiales organizados por las marcas que colaboran con el concesionario; la marca de Guijuelo, Julián Ramos Tabares, organizara un premio especial a la bola más cercana y una degustación de producto. TaylorMade organizara el premio al Drive más largo en sus dos categorías; masculina y femenina. La marca de zapatos ECCO, por su parte, organizara también su premio especial, regalando al ganador un par de zapatos de golf.

Al término del recorrido los jugadores tendrán la oportunidad de brindar con Cava Villa Conchi, y asistir al sorteo de regalos TaylorMade que tendrá lugar tras la ceremonia de entrega de trofeos.

IMG 20190402 WA0019 768x1024 - Rueda de prensa Mercedes Trophy

Premios

Mercedes-Benz

Los clientes de Mercedes-Benz mejor clasificados en cada torneo, se beneficiaran de un premio reservado para ellos. Consistirá en una invitación especial para asistir, con un acompañante de su elección, y participar en la final Nacional de Golf.

Julián Ramos Tabares

Organizara un premio a la bola Más cercana, otorgando al ganador una paleta 100% Iberico – bellota. Además, organizara una degustación de su espectacular jamón de Guijuelo para todos los participantes.

TaylorMade

Premio Especial al Drive Más largo, y cuyos ganadores, tanto en categoría masculina como femenina, recibirán un sandwedge de última generación.

ECCO

Premio Especial a la bola Más Cercana en categoría indistinta, cuyo ganador/a recibirá un par de zapatos de la marca danesa.

Cava Villa Conchi

Premiado por Mundus Vini como mejor Cava Español del año. Por su Cava Brut Imperial, regalara en el sorteo una completa caja de su producto para uno de los afortunados jugadores, además de ofrecer la degustación de su producto.

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DISFRUTA AHORA DE LA NC750X TRAVEL EDITION

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Tipo de Motor:
4 Cilindros en línea, 16 válvulas, VTEC TURBO
Combustible: Gasolina
Cilindrada: 1.498 cc
Potencia Máxima: 134 kW (182 CV) / 1.700-5.500 rpm
Par Motor: 220 Nm / 1.700 – 5.500 rpm
Transmisión: CVT (Cambio Automático de Transmisión Variable)
Velocidad Máxima: 200 km/h

– Climatizador automático dual
– Mandos de audio en el volante
– Llantas de aleación 17″
– Bluetooth® – manos libres (HFT)
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– Retrovisores exteriores térmicos con plegado eléctrico
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18C0975 003 - El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé

El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé

El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé

18C0975 095 1024x682 - El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé

El GLC Coupé convence con su imagen contundente, sus innovadores sistemas de asistencia a la conducción, una nueva gama de motores y la última generación del sistema multimedia MBUX – Mercedes-Benz User Experience, con sus variadas opciones de manejo. Los sistemas ampliados de asistencia a la conducción se completan con nuevas funciones como la advertencia al salir del vehículo, la formación de un corredor de rescate en atascos y la reducción de velocidad al aproximarse a una retención, entre otras. Otra novedad es el asistente de maniobra con remolque, que facilita la conducción marcha atrás con un remolque acoplado.

Diseño exterior elegante, con una fascinante zaga de coupé

El GLC Coupé se caracteriza por su porte dinámico y su elegante silueta. El frontal dominante, las formas poderosas y detalles cromados de serie como la protección estética de bajos delante y detrás le otorgan rasgos de todoterreno. El carácter de coupé se aprecia en la silueta ceñida al suelo, con línea del techo descendente y luneta trasera redondeada. El frontal con parrilla de efecto diamante de contornos acusados, estrella integrada y una sola lama —un detalle propio de los coupés—, las llamativas tomas de aire y los faros LED High Performance equipados de serie con contorno modificado subrayan la singularidad del vehículo.

18C0975 072 200x300 - El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé

Nuevos motores, aún más eficientes

 

GLC 200

4MATIC

GLC 300

4MATIC

GLC 200 d

4MATIC

GLC 220 d

4MATIC

GLC 300 d

4MATIC

Cilindros/disposición4/L4/L4/L4/L4/L
Potencia (kW/CV)
motor de combustión interna

145/197

 

190/258120/163143/194180/245
Potencia motor eléctrico (kW)
Recuperación
Boost

10

10
Par máximo
motor de combustión interna (Nm)
320370360400500
Par máximo
motor eléctrico (Nm)
150150

Consumo mixto de

combustible (l/100 km)[1]

7,4 -7,17,4-7,15,5-5,25,5-5,25,8
Emisiones de CO2 en el ciclo mixto (g/km)[1]169-161169-161145-137145-137153-151

El GLC Coupé en pocas palabras

Diseño expresivo. La nueva generación del coupé encarna con su porte elegante la filosofía de diseño basada en la claridad sensual y aúna la flexibilidad de un SUV con la deportividad y elegancia de un coupé.

MBUX y equipos telemáticos innovadores. El GLC Coupé refleja el estado actual de la técnica en este campo por su combinación de visualizadores con manejo por pantalla táctil, equipo de navegación con realidad aumentada, sistema de mando fónico inteligente, activable mediante una tecla o pronunciando la palabra clave «Hey Mercedes», funciones de conectividad y una nueva interfaz de usuario.

Tren de rodaje: Junto al tren de rodaje deportivo con amortiguación adaptativa incorporado de serie, el cliente tiene a disposición como equipo opcional el sistema DYNAMIC BODY CONTROL con amortiguación regulable progresiva para el eje delantero y el eje trasero en los modelos con suspensión mecánica.

Sistemas perfeccionados de asistencia a la conducción. El asistente activo de distancia DISTRONIC y el asistente activo de dirección ayudan al conductor de forma aún más confortable a observar la distancia de seguridad y a mantener el vehículo dentro de su carril, adaptando automáticamente la velocidad en curvas o ante cruces.

Propulsión: El GLC Coupé equipa eficientes motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros de última generación. Los grupos diésel cumplen ya la norma Euro 6d. Los modelos de gasolina están electrificados mediante integración de una red de a bordo de 48 voltios (EQ Boost).

18C0975 010 1024x682 - El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé
unnamed 12 - Probamos la Honda CB 650 R

Probamos la Honda CB 650 R

En Almería esta disponible en Motomoción AF

unnamed 1 6 - Probamos la Honda CB 650 R

Lo primero que nos llamo la atención cuando fuimos a recogerla a las instalaciones de Motomoción AF fue su diseño, el rediseño del deposito, su precioso colin, el diseño del faro, la horquilla invertida Showa,  las pinzas radiales Nissin, etc. Un sin fin de detalles que hacen que esta naked no pase desapercibida ante los ojos de los moteros. Se percibe una sensación de calidad desde la primera mirada.

Honda ha logrado una moto que entra de lleno en la lucha por los usuarios de carnet A2 con ganas de tener una moto moderna, fácil, juvenil y competitiva.

Un sinónimo de las naked medias de Honda siempre ha sido “suavidad” y “dulzura”. La CB 650 R no iba a ser menos. A cualquier régimen de giro, las vibraciones son 0,0, lo que apoya su sensación de calidad.

El motor tiene unos bajos y un medio régimen buenos, y es a partir de 7.000 revoluciones donde entrega todo su potencial, sintiéndose muy elástico. No tiene una “patada” como tal pero sí que tiene potencia suficiente para divertirnos; podríamos decir que son 95cv muy bien llevados.

El dúctil funcionamiento de todos sus componentes la distingue como una moto Premium entre sus iguales, y si incorporas el cambio semiautomático accesorio como disponía mi unidad (solo válido para subir marchas), aún más. Es un “quickshifter” que te permite subir de marcha desde apenas superadas las 2.000 rpm, sin requerir regímenes más elevados como en otros modelos de este tipo.

No hay atisbo de brusquedad a la hora de abrir-cerrar-abrir a ningún régimen de giro del motor, todo lo cual constituye un plus para los que se decantan por la versión 35 kW como primera moto grande. 

La percepción de estar sobre una moto especial continúa cuando abarcas radios de acción de superior recorrido. La postura semi-erguida que era idónea en ciudad se puede convertir plácidamente en una más deportiva al salir a autovía para buscar tus carreteras favoritas.

unnamed 2 4 - Probamos la Honda CB 650 R
unnamed 3 3 - Probamos la Honda CB 650 R

El motor tiene unos bajos y un medio régimen buenos, y es a partir de 7.000 revoluciones donde entrega todo su potencial, sintiéndose muy elástico. No tiene una “patada” como tal pero sí que tiene potencia suficiente para divertirnos; podríamos decir que son 95cv muy bien llevados.

El dúctil funcionamiento de todos sus componentes la distingue como una moto Premium entre sus iguales, y si incorporas el cambio semiautomático accesorio como disponía mi unidad (solo válido para subir marchas), aún más. Es un “quickshifter” que te permite subir de marcha desde apenas superadas las 2.000 rpm, sin requerir regímenes más elevados como en otros modelos de este tipo.

No hay atisbo de brusquedad a la hora de abrir-cerrar-abrir a ningún régimen de giro del motor, todo lo cual constituye un plus para los que se decantan por la versión 35 kW como primera moto grande. 

La percepción de estar sobre una moto especial continúa cuando abarcas radios de acción de superior recorrido. La postura semi-erguida que era idónea en ciudad se puede convertir plácidamente en una más deportiva al salir a autovía para buscar tus carreteras favoritas.

Más Información: La Voz de Almeria
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